RAV4 PHVのスピーカー交換・デッドニング・DSPアンプ増設｜約20万円かけたカーオーディオ強化をビフォーアフターで比較

電気で走るRAV4 PHVは、とにかく車内が静かです。静かだからこそ、もっといい音で音楽を聴きたくなって、カーオーディオの専門店にお願いして音まわりを手直ししてもらいました。

やってもらったのは、スピーカーの交換、フロントドアのデッドニング、DSPアンプの増設の3つです。費用はざっくり20万円ほどかかりましたが、結論から言うと大満足でした。

ビフォーアフターの聴き比べは動画の1分ごろと3分30秒ごろ、ドアを叩いて響きを比べるところは9分45秒ごろにあります。録音なので実車とまったく同じ音ではありませんが、違いの参考にはなるので、ぜひイヤホンで聴いてみてください。

交換して、音はどう変わったか

もともとの純正の音も、そこまで悪くはありませんでした。それが交換してからは、楽器が目の前で演奏されていて、歌も目の前で歌っているような感じになりました。

高音がとても聴きやすく、ぼくがよく聴くポップスにはちょうど良い仕上がりです。いろいろなジャンルの曲でも試しましたが、どれも前のスピーカーからかなりレベルが上がったと感じました。なお、3つの作業は同時にしているので、どの作業がどれだけ効いたかまでは切り分けられていません。

スピーカーの存在を感じさせない、すごくナチュラルな音質になった

動画内のコメントより

お店で、オーディオをしっかり作り込んだ軽自動車にも乗せてもらいました。そちらもいい音でしたが、ぼくには少し軽く聞こえました。2トンほどあるRAV4 PHVの重さが、どっしりした音に効いているのかもしれません。

スピーカーはお店で聴き比べて選んだ

選んだのは、BLAMというメーカーの165.80です。ミドルグレードくらいのスピーカーで、お店の壁にずらっと並んだスピーカーを聴き比べて、いちばん好みの音だったので決めました。同じくらいの価格のものもたくさんありました。

取り外した純正スピーカーは、量ってみると173gでした。BLAMのほうはマニュアルに「1kg」と書いてあり、セットでの重さかもしれませんが、仮に1個500gだとしても倍以上です。裏の磁石の大きさもまったく違います。

今回はサブウーファーを付けていません。それでもドアスピーカーだけで、しっかりした低音が出ています。信号待ちで周りに振り返られるような「ズンズン」ではなく、聴き疲れしない、ちょうどいい鳴り方です。

デッドニングは効く。ただしドアが重くなる

デッドニングは、ドアの共振を止める作業です。外から叩くとコンコンとスカスカの音がするドアに、シートやアルミのバーを貼って重くし、スピーカーの力を最大限に引き出します。

今回はフロントドアだけやってもらったので、前と後ろのドアを叩き比べてみました。やっていない後ろのドアはコンコン響くのに、前のドアはまったく響きません。音質アップにはかなり効果があるようです。

気になるのは、ドアの重さです。ぼくがやったのは重めのデッドニングなので、開け閉めで体感できるくらい重くなりました。デッドニングにはいくつかのレベルがあるので、ここはお店と相談して決めるのがいいと思います。

DSPアンプで、ツイーターを別々に鳴らす

3つ目は、パイオニアのDEQ-1000Aの追加です。コスパが良く、ぼくがやりたかった音の調整ができるので選びました。

純正のディスプレイオーディオは、前と後ろのスピーカーは分かれています。ただ、前のドアスピーカーとツイーターには同じ信号が分かれて出ていて、パワーも少し弱くなります。DSPアンプを入れると、ドアスピーカーとツイーターを別々に鳴らせて、音が耳に届くタイミング（タイムアライメント）なども調整できます。

配線を変えれば、リアスピーカーを鳴らさないかわりに、ツイーターとドアスピーカーを別々に鳴らす方法もあるそうです。最初はそれで十分かとも考えましたが、どうせやるなら工賃も少し安くなるので、思い切ってアンプまで入れました。効果はかなりあったと感じています。

PHVは、カーオーディオのベースにぴったり

動画では、走りながら録った音も入れています。エンジンの音や振動がないので、家より静かに感じるくらいです。PHVやEVは、カーオーディオにとってすごくいいベースだと思います。

じつは納車から施工まで、お店が混んでいて1か月ほど待ちました。その間にスピーカーがなじんできたのか、純正の音も悪くないと思い始めていて、お金をかけてまで変える必要があるのか迷っていました。でも、やってみたらまったく違って、ドライブが楽しくなりました。

こんな人に向いています

• 向いている人：PHVやEVの静かな車内で、もっといい音を聴きたい人
• 向いている人：サブウーファーまでは付けず、聴き疲れしない自然な音にしたい人
• 迷ってほしい人：ドアの開け閉めが重くなるのが気になる人（デッドニングを軽めにする選択肢も）

20万円かけなくても、変化は感じられそう

今回は全部で20万円ほどかかったので、費用としてはかかってしまったなと思います。

ここまでかけなくても、10万円くらいあれば、ドアのデッドニングとスピーカー交換はある程度できると思います。アンプまでは付けられないかもしれませんが、それだけでも音はかなり違うと思います。

イヤホンを選ぶように、車のスピーカーも自分の好きな音を選んで付ける。敷居は高く感じるかもしれませんが、やってみると本当に違うので、静かな車に乗っている人にはとくにおすすめです。

今回紹介したアイテム

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スピーカーのBLAM 165.80は、Amazonで同じ商品が見つからなかったため、リンクは載せていません。

※価格は動画公開時点のAmazon表示をもとにしています。最新の価格・在庫状況は商品ページをご確認ください。

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